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破碎锤活塞拉毛的原因

  破碎锤采用优化设计理念,加大活塞和缸体行程,采用活塞和钎杆同样大的直径,使破碎锤与主机匹配效果更好,合理利用较高的输出能量,节约能源,达到工作效率高。下面我们一起来看一下破碎锤活塞拉毛的原因。
  1、修理方法不当:修理方法不当不但可以造成活塞和缸体的拉伤,甚至还能造成更严重的后果。
  2、液压油不清洁:油液中如混入杂质,这些杂质一楔入活塞和缸体的间隙中,就可以导致拉伤。这种拉伤有如下的特征:一般有深达0.1mm以上的沟痕,数量较少,其长度约等于活塞的行程。
  3、钎杆导向套失效:导向套润滑不良或因导向套耐磨性差,加速导向套的磨损,钎杆和导向套的间隙有时达10mm以上,这时钎杆的中间线极易偏斜,当活塞运动至钎杆的尾部时,活塞受到的反作用力是个偏心力,该力的一个分力则形成作用在活塞上的径向力,活塞在径向力的作用下偏向一侧,使原来的间隙消失,油膜受到破坏,形成干摩擦,很快使活塞和缸体的表面拉伤。其特征是,拉伤面积较大,约为圆柱面积的1/3左右,拉伤的痕迹较短,等于钎杆的位移量。
  4、活塞和缸体之间的间隙过小:这种情况往往发生在更换新活塞时,如果间隙过小,液压锤在工作中,随着油温的升高间隙发生变化,这时活塞和缸体就很容易造成拉伤。其特征是:拉痕深度浅,面积大,其长度约等于活塞的行程。
  5、活塞和缸体的硬度值低:活塞在运动中受外力作用,由于活塞和缸体表面硬度低,易产生拉伤现象。其特征是:深度浅而面积大。
  我公司自成立以来一直秉承“质量为本、客户至上”的经营宗旨,致力于为客户提供质量优良、价格适中的破碎锤,并以专业、周到的服务获得了广大客户的认可。
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